Feb 12, 2024

Spinning-pyörien menneet ja nykyiset elämät

Jätä viesti

Innostunut pyöräilyharjoittelumenetelmä spinning houkuttelee syvästi monia kuntoilun harrastajia liittymään, spinning on itse asiassa yhteinen nimemme sisäpyörä, on nyt yksi suosituimmista sisäkuntolaitteista, tänään Xiaobian kattava analyysi spinningistä, puhua sen menneestä elämästä.
SPINNING, englanninkielinen nimi spinning, loi amerikkalainen personal trainer ja extreme-urheilija JOHNNYG 1980-luvulla, on yhdistelmä musiikkia, visuaalisia tehosteita ja muita ainutlaatuisia dynaamisia sisäpyöräilyharjoituksia.
Kun kaikki ulkoilun puutteet on voitettu, tekniset parannukset tekevät tästä lajista yksinkertaisen ja helposti opittavan, ja siitä tulee koko kehoa harjoitteleva aerobinen liikunta 15-50-vuotiaille sopii ihmisille. Kirkkaiden valojen ja korkean desibelimusiikin ansiosta nykyinen spinning-ihmisten valinta on keskittynyt 20-35-vuotiaiden väliin, enimmäkseen nuoria toimihenkilöitä.
Pyörityksen jälkeen poltat paljon energiaa ja hikoilet paljon. Se myös vahvistaa jalkojasi ja kaunistaa alavartaloasi.
Rasvan vähentämisen periaate:
Kuten kaikki aerobinen liikunta, myös spinning on kehon urheilusolujen täydellistä aktivointia, energiankulutusta samalla rasvan vähentämisen tavoitteen saavuttamiseksi.
Kuntosalivalmistajien mukaan kehruupyörä on yksi suurimmista harjoituksista kuntosalin kuntolaitteissa, fyysiset vaatimukset ovat erittäin korkeat, yleensä luokka voi kuluttaa noin 500 kaloria, mutta myös purkaa paljon hikeä, kehon veden menetystä. nopeasti, joten oikea-aikainen nesteytys.
Suuri vesihukan määrä ei kuitenkaan tarkoita, että laihdutus tapahtuu "vettä vähentämällä", jos otat sykekellon kuntoon, näet selvästi itsesi harjoitusprosessissa, mistä hetkestä lähtien se on kokonaan rasvan kulutuksessa.
Jalkakeskeisessä harjoitusprosessissa lantion, vyötärön, selän ja käsivarsien lihaksia voidaan harjoitella täysimääräisesti, samalla kun se vahvistaa sydämesi ja keuhkojen toimintaa.
Spinning-pyörän rakenteen analyysi:
Spinning-pyörä on pohjimmiltaan samanlainen kuin tavallinen pyörä, sisältäen useita ohjaustangon osia, istuinta, poljinta ja pyörät, ja runko on kiinteästi yhdistetty kokonaisuutena. Toisin kuin tavalliset polkupyörät, sen rakennetta voidaan säätää huomattavasti, jotta ajaja tuntee olonsa mukavammaksi.
Ennen kuin nousemme autoon, meidän on ensin päätettävä kuntolaitteen istuimen korkeus, yleensä tämä korkeus seisomaan maassa, nostamaan reisi ja tavallinen pohjaveden korkeus, jotta ajettaessa reiden ja reiden välinen kulma vasikka ei ole liian pieni, mikä vähentää polven taakkaa vaurioiden välttämiseksi.
Sitten istuimen asento ohjaustangon asennon määrittämiseksi, käsi ohjaustangon edessä, kyynärpää sopivimpaan asentoon, kehon tulee olla kompakti, käsivarsi eteen ei tunnu työlältä. Ohjaustangon korkeutta voidaan myös nostaa tai laskea ratsastajan koon mukaan.

Lähetä kysely