Juoksumatto voi simuloida maassa juoksemisen vaikutuksia kuljetinhihnan läpi jalkojen ajamiseksi, on tehtävä aloite taistellakseen kuljetinhihnan nopeutta vastaan. Juoksemalla polvi- ja nilkkaliitokset on kestättävä 2 -}}}}}}}} { Käytetään kiinteällä nopeudella ja kaltevuudella pitkän ajanjakson ajan, nivelet korostetaan toistuvasti samassa kulmassa, ja kulumisriski on vielä suurempi. Paine on suositeltavaa levittää ajamalla muuttuvalla nopeudella (esim. Vaihda nopean ja hitaan välillä) tai säätämällä kaltevuutta (2-5% simuloimaan kukkulan kiipeilyä). Pääasiassa vahvistaa alaraajojen lihasryhmiä (nelikorisia, takaosat, vasikan tricepsit), samalla kun se mobilisoi ydintä kehon vakauden ylläpitämiseksi. Gluteus -maximus -stimulaatio on heikko, jota on täydennettävä kyykky- ja glute -siltoilla.
Spin Cycle -pyörän istuva ratsastus perustuu istumisasentoon säätämällä simuloinnin, sprinting- ja muiden skenaarioiden vastustuskykyä ilman tarvetta kantaa kehon ilmassa. Polkimisen aikana polven nivelillä ei ole suoraa iskupistettä, vain joustava ja laajennettava voimaa, nivelten kuorma on paljon alhaisempi kuin juokseminen, mikä sopii ihmisille, joilla on herkkiä polvia tai ihmisiä urheilun kuntoutusjaksolla. On huomattava, että sisätiloissa sijaitsevan spin -pyörän istuimen oikea korkeus on noin 20 polven taipumisastetta polkimisen yhteydessä, muuten se johtaa polven nivelten liialliseen taivutukseen tai suoristamiseen, mikä johtaa kipeyteen. Pyörivän pyörän käyttö keskittyy takaosan alaraajojen (Gluteus maximus, takaiskujen) ja etuosan (nelikarvon) (nelikoru) ja samanaikaisesti ytimen läpi vartalon vakauttamiseksi, käsivarsi tarttuu ohjaustangot auttamaan tasapainossa, mikä voi parantaa koko rungon koordinointia. Ajattaessa seisovassa asennossa (esim. Simuloi kukkulan nousua) alaselän lihakset ovat kiinnostuneempia, mikä parantaa harjoituksen voimakkuutta.
Juoksemisen jälkeen jalanjäljen ja kuljetinhihnan äänen ääni on suuri, jos alakerrassa on asukkaita, jotka ovat helppo aiheuttaa konflikteja naapureiden välillä, on suositeltavaa valita pieni sisäpyörä, magneettinen vastarinta tai vyöhyökkäyssuunnittelu ei ole melkein mitään melua, vaikka asustatkin myöhään yöllä.